Permisos y normatividad SICT
En México, todo embarque que rebasa los pesos y dimensiones de la NOM-012 requiere permiso especial de la SICT (antes SCT) para circular por carreteras federales. Ese permiso define la ruta autorizada, los horarios de circulación permitidos y las medidas de acompañamiento obligatorias según el exceso de dimensiones.
Nosotros gestionamos ese trámite como parte del servicio: dimensionamos la carga, integramos el expediente y programamos el viaje dentro de las ventanas autorizadas, para que tú no tengas que aprender regulación de autotransporte.
Carros piloto y logística de acompañamiento
Según las dimensiones del embarque, la norma exige vehículos piloto que abran y cierren el convoy, señalización especial (banderas y letreros de dimensiones excedidas) y, en casos mayores, coordinación con autoridades locales para maniobras en zonas urbanas.
Coordinamos toda esa logística: los pilotos, la comunicación con el operador durante el trayecto y los puntos de descanso seguros para un convoy que no puede detenerse en cualquier lado.
Planeación de ruta: el trabajo invisible
El éxito de un movimiento sobredimensionado se decide antes de cargar. Nuestro equipo estudia la ruta completa: alturas de puentes y pasos a desnivel, anchos de carril en curvas, restricciones de peso en estructuras y horarios de circulación permitidos en cada tramo.
Con la ruta validada, definimos el programa del viaje y te lo compartimos junto con el monitoreo GPS en vivo, para que sepas dónde está tu equipo en cada etapa del trayecto.
Qué tipo de carga sobredimensionada movemos
- Maquinaria industrial y de construcción.
- Estructuras metálicas y prefabricados de gran formato.
- Equipos y componentes industriales que exceden dimensiones estándar.
- Cargas de gran peso concentrado que requieren equipo especializado.
Preguntas frecuentes
¿Qué se considera carga sobredimensionada en México?
Todo embarque que excede los pesos y dimensiones máximos de la NOM-012 para circular sin permiso: exceso de ancho, alto, largo o peso bruto. Cada caso se dimensiona y se tramita el permiso SICT correspondiente.
¿Ustedes tramitan los permisos o los tramito yo?
Los gestionamos nosotros como parte del servicio: dimensionamos la carga, armamos el expediente y programamos el viaje dentro de los horarios autorizados por el permiso.
¿Cuándo se necesitan carros piloto?
Depende del exceso de dimensiones: la regulación define cuántos vehículos de acompañamiento se requieren según el ancho, largo y las carreteras de la ruta. Al cotizar tu embarque te confirmamos la configuración exacta.
¿Con cuánta anticipación debo cotizar un movimiento sobredimensionado?
Lo ideal es contactarnos en cuanto tengas dimensiones y peso estimados. El estudio de ruta y el permiso toman tiempo, y programar con anticipación evita costos de urgencia.
¿Listo para mover tu carga?
Cotiza en un minuto: elige ruta, unidad y peso, y un agente te confirma tarifa y programa por WhatsApp.
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